ফ্যান এ কেন ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করা হয়

বাংলাদেশ অটোমেশান টেকনোলজিস এর সাইটে সকল কে জানাই স্বাগতম। আশা করি সবাই ভাল আছেন, আমি সুপ্ত রায় সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ার বাংলাদেশ অটোমেশান টেকনোলজিস। বরাবরের মত আজও আপনাদের সামনে এসেছি আমার একটি জানা বিষয় নিয়ে। আজ জানব আমরা ফ্যান এ কেন ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করা হয়।

সকলের প্রতি ভালবাসা রেখে শুরু করতে যাচ্ছি আমাদের আজকের টপিক।

আমরা অনেক সময় দেখি ফ্যান এর সুইচ অন করার পরও ফ্যান চালু হয় না ফ্যান ভাইব্রেট করতে থাকে অনেক সময় আবার দেখা যায় ফ্যান টি ভাইব্রেট এর পাশাপাশি শব্দও করতে থাকে তখন একটি লাঠি বা হাত দিয়ে ফ্যান এর পাখা গুলো ঘুরিয়ে দিলে ফ্যান টি চলতে শুরু করে। পাশাপাশি আমরা এইটাও বলি জে ক্যাপাসিটরের প্রবলেম ক্যাপাসিটর চেঞ্জ করতে হবে তখন যদি ক্যাপাসিটর টি চেঞ্জ করে দেই তাহলে ফ্যান টি আবার নরমাল অবস্থায় ঘোরতে থাকে। আসলে ফ্যান এ মোটর টি থাকে তা হচ্ছে সিঞ্জেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর আর সিঞ্জেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটরে কোন সেলফ স্টারটিং থাকে না কারন কোন মোটরে সেলফ স্টারটিং থাকতে হলে এর মধ্যে রোটেটিং ম্যাগনেটিক ফিল্ড থাকা জরুরি কিন্তু সিঞ্জেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটরে যে ম্যাগনেটিক ফিল্ড থাকে তা রোটেটিং না হয়ে অল্টারনেটিং হয় এ জন্য ফ্যান এ ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করা হয়।

কিন্তু কেন ব্যাবহার করা হয়??

আমাদের ফ্যান এর মোটর অথবা সিঞ্জেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর যাই বলেন না কেন এতে দুইটি কয়েল থাকে একটি স্টারটিং কয়েল অপরটি রানিং কয়েল আর তার পাশে থাকে রোটর। এই স্টারটিং ওয়াইন্ডিং এর সাথে ক্যাপাসিটর টি সিরিজে লাগানো থাকে। আর এই ক্যাপাসিটর টির কাজ হচ্ছে মোটরের স্টারটিং ওয়াইন্ডিং এর স্টারটিং টর্ক বাড়ানো। যার ফলে মোটরের আরমেচার এর মধ্যে যখন আমরা ওয়াইন্ডিং করি এবং পাউয়ার সাপ্লাই দেই এতে ম্যাগনেটিক ফিল্ড জেনারেট হয় এবং টর্ক জেনারেট হয় ফলে রোটর ঘুরতে শুরু করে। এটাই হচ্ছে ফ্যান এ ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করার কারন।

ফ্যান এ যে মানের ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করা হয়ঃ

আমরা ফ্যান এ সাধারনত বিভিন্ন মানের ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করে থাকি যেমন 2.00 , 2.5, 3.00 মাইক্রো ফ্যারাড ব্যাবহার করে থাকি।

ফ্যান এ ক্যাপাসিটর ব্যাবহার করার সার্কিট ডায়াগ্রামঃ